Zweiflügelige Stahl-Glas-Tür in einem sanierten Wohnhaus in Hannover

Hannover

Lofttüren in Hannover –
nach Maß gefertigt und montiert

Vorher war es ein Raum: Eingang, Treppe, Wohnzimmer — alles ging ineinander über. Heute sind es drei, und im Büro ist es still, während nebenan das Leben weitergeht. Zwei Türen aus Stahl und Glas haben gereicht. Licht hat keine davon gekostet.

Ein saniertes Wohnhaus in Hannover, Juli 2026. Beratung online, Aufmaß in 3D, gefertigt und montiert von unserem eigenen Team — seit 1969 als Einzelanfertigung.

Referenzprojekt

Unser Projekt in Hannover: zwei zweiflügelige Stahl-Glas-Türen

Nach der Sanierung war das Erdgeschoss ein einziger offener Bereich: Der Eingang ging in das Treppenhaus über, das Treppenhaus ins Wohnzimmer. Hell war es überall – aber eben auch durchlässig. Ein offenes Treppenhaus wirkt wie ein Kamin: Schall steigt nach oben, Wärme geht mit, und die kühle Luft von der Haustür zieht bis ins Wohnzimmer. Erschwerend kam hinzu, dass am Eingangsbereich das Büro liegt. Konzentriert arbeiten, während nebenan das Familienleben läuft, war so kaum möglich.

Die Lösung bestand darin, das Treppenhaus zu isolieren – und zwar an beiden Enden. Die kleinere Tür mit 1.300 × 2.500 mm trennt den Eingangsbereich vom Treppenhaus, die große mit 1.730 × 2.500 mm das Treppenhaus vom Wohnzimmer. Aus einem durchgehenden Raum wurden damit drei Zonen, die sich einzeln nutzen lassen: ein Eingangsbereich mit ruhigem Büro, ein Treppenhaus als Verbindung und ein Wohnzimmer, in dem man leben kann, ohne Rücksicht nach oben nehmen zu müssen.

Entscheidend war dabei, dass diese Trennung nichts von der Offenheit zurücknimmt, die die Sanierung gebracht hat. Beide Türen sind vollflächig verglast: Man sieht weiterhin von der Haustür bis ins Wohnzimmer, das Tageslicht wandert wie zuvor durch das ganze Geschoss. Getrennt wird nur, was tatsächlich stören würde – Schall und Zugluft. Beide Türen tragen dasselbe Sprossenraster und wirken dadurch wie ein Paar, obwohl sie sich in Größe und Aufteilung unterscheiden.

Bei der kleinen Tür haben wir die Flügel bewusst ungleich geteilt. Eine Öffnung von 1.300 mm mittig zu halbieren, hätte zwei so schmale Flügel ergeben, dass keiner davon im Alltag angenehm zu benutzen wäre. Stattdessen bekam sie einen breiten Gangflügel für den täglichen Weg und daneben einen schmaleren Bedarfsflügel – ohne Griff, festgestellt. Geöffnet wird er nur, wenn wirklich die volle Breite gebraucht wird, etwa wenn ein neues Sofa ins Haus soll. Eine Pflicht ist eine solche Aufteilung nicht: Zweiflügelige Türen lassen sich ebenso mit zwei gleich breiten, unabhängig bedienbaren Flügeln bauen. Hier war es die Entscheidung, die zum Grundriss passte.

Zweiflügelige Stahl-Glas-Lofttür mit glasteilenden Sprossen in RAL 9007 in einem sanierten Wohnhaus in Hannover

Die große Tür, geschlossen: 1.730 × 2.500 mm, Klarglas VSG 8 mm, Oberfläche RAL 9007 mit Struktur.

Originalfoto, KI-gestützt nachbearbeitet

Zweiflügelige Loft-Tür aus Stahl vom Wohnbereich des Hauses in Hannover aus gesehen
Blick aus dem Wohnzimmer auf das Treppenhaus: Die Tür trennt, ohne den Raum zu schließen.
Stahl-Glas-Tür in Hannover mit geöffnetem Gangflügel, zweiter Flügel bleibt geschlossen
Alltag: Nur der Gangflügel öffnet, der zweite Flügel bleibt stehen.
Beide Flügel der Stahl-Glas-Tür in Hannover geöffnet, Blick in den Flur
Beide Flügel offen: der Durchgang vom Treppenhaus in den Eingangsbereich.

Originalfoto, KI-gestützt nachbearbeitet

Die Aufgabe

Schallschutz, ohne die Transparenz zu verlieren

Bei einem Treppenhaus zahlt sich Schalldämmung doppelt aus: Was unten gesprochen wird, ist sonst oben zu hören, und was oben passiert, stört unten beim Arbeiten. Beide Türen mussten deshalb mehr können, als gut auszusehen.

Die erste Hälfte der Dämmung steckt im Glas. Wir haben in beide Türen Klarglas VSG 8 mm gesetzt. Verbundsicherheitsglas dämpft Schall spürbar besser als einfaches Sicherheitsglas, ohne dass die Scheibe milchig wirkt oder Farbe verliert. Die Klarheit, wegen der die Türen überhaupt aus Glas sein sollten, bleibt damit vollständig erhalten – man sieht der Tür nicht an, dass sie etwas kann.

Die zweite Hälfte sitzt unten. In allen vier Flügeln arbeiten absenkbare Bodendichtungen. Sie fahren beim Schließen automatisch aus und schließen den Spalt zum Boden – die größte Schallbrücke, die eine Tür überhaupt hat. Ohne diese Dichtung nützt das beste Glas wenig.

In diesem Haus hatte das allerdings eine Nebenwirkung, die man vorher mitdenken muss: Im Eingangsbereich arbeitet eine geregelte Belüftung, und die zieht ihre Luft unter anderem durch die Türspalte. Eine rundum dichte Tür hätte diese Luftführung schlicht unterbunden. In der kleineren Tür haben wir deshalb Bodendichtungen mit kontrollierter Zuluftführung eingebaut: Sie dichten akustisch ab und lassen die definierte Luftmenge trotzdem passieren. Die Lüftungsanlage läuft weiter wie geplant, die Schalldämmung bleibt.

Das ist der Punkt, an dem eine Einzelanfertigung ihren Sinn zeigt: Eine Lagertür kennt die Lüftungsplanung eines Hauses in Hannover nicht. Mehr zum Zusammenspiel von Glas, Rahmen und Bodendichtung steht in unserem Ratgeber zum Schallschutz bei Lofttüren.

Ausführung

Die Details, die dieses Haus geprägt haben

Optisch bestimmt die Sprossenteilung beide Türen. Das Raster hat die Innenarchitektin des Hauses eigens für dieses Objekt gezeichnet; wir haben es als glasteilende Sprossen umgesetzt – jedes Feld einzeln verglast, statt Profile auf eine durchgehende Scheibe zu setzen. Der Unterschied fällt vor allem im Streiflicht auf: Echte Feldteilungen werfen Schatten, aufgesetzte Sprossen nicht.

Statt der üblichen Glasleisten sitzen L-Winkel in 15 × 15 mm vor dem Glas, sichtbar mit Nietkopfschrauben verschraubt. Man sieht dem Bauteil an, wie es zusammengesetzt ist – eine technische, werkstattnahe Anmutung, die eine glatt aufgesetzte Leiste nicht erreicht. Im Sockelbereich stecken 4 mm starke Stahlblech-Füllungen statt Glas: robust genau dort, wo im Alltag der Staubsauger und die Schuhspitzen ankommen.

Beschichtet ist alles in RAL 9007 mit Struktur, einem Graualuminium, das nicht glatt glänzt, sondern eine feine Textur behält – bei diffusem Tageslicht wirkt das deutlich ruhiger als eine glatte Lackierung. Die Griffe sind bewusst kurze Schalengriffe: Sie sollen die Sprossenteilung nicht stören, sondern ihr die Bühne lassen.

Kleinere zweiflügelige Stahl-Glas-Tür im Eingangsbereich des Wohnhauses in Hannover
Die kleine Tür trennt den Eingangsbereich vom Treppenhaus: 1.300 × 2.500 mm, asymmetrisch geteilt.
Kurzer Schalengriff der Stahl-Glas-Tür in Hannover
Kurze Schalengriffe – bewusst zurückhaltend, damit die Sprossen die Optik führen.
Schalengriff im Detail, Oberfläche RAL 9007 mit Struktur
Oberfläche RAL 9007 mit Struktur – Graualuminium, fein texturiert statt glatt.
4 mm starke Stahlblech-Füllung im Sockelbereich der Lofttür in Hannover
Sockel aus 4 mm starkem Stahlblech statt Glas – robust im Fußbereich.
Typenschild der Metallmanufaktur am Stahlblech-Sockel der Tür in Hannover
Jede Tür bekommt ihr Typenschild – auch die beiden in Hannover.
Kantenriegel im oberen Rahmen zur Feststellung des Bedarfsflügels
Kantenriegel im Sturz — flächenbündig im Flügel, weil der Boden beheizt ist.
Absenkbare Bodendichtung mit kontrollierter Zuluftführung in der Stahl-Glas-Tür
Absenkbare Bodendichtung mit kontrollierter Zuluftführung für die Lüftungsanlage.

Originalfoto, KI-gestützt nachbearbeitet

Montage

Fußbodenheizung: keine Bodenbefestigung möglich

Eine echte Aufgabe stellte erst die Montage. Im gesamten Bereich liegt eine Fußbodenheizung – und in einen Estrich mit Heizschleifen bohrt man nicht. Damit fiel die naheliegende Lösung weg, den festgestellten Flügel unten im Boden zu verriegeln.

Wir haben die Feststellung deshalb vollständig nach oben verlegt: Der Bedarfsflügel wird ausschließlich über einen Kantenriegel im Sturz fixiert. Der Boden bleibt unberührt, die gesamte Lastaufnahme sitzt im oberen Rahmen. Für den Nutzer ändert sich dadurch nichts – der Flügel steht genauso fest, wie er es mit einer Bodenverriegelung täte.

Sichtbar ist von der Lösung nichts: Unsere Riegel sitzen flächenbündig im Türflügel. Kein abstehender Hebel, kein Griff, der aus der Fläche ragt – bedienen lässt sich der Riegel trotzdem mühelos. Bekannt war die Fußbodenheizung übrigens lange vor der Fertigung, weil das 3D-Aufmaß die Einbausituation vollständig erfasst. Auf der Baustelle gab es deshalb keine Überraschung.

Ablauf

Ablauf für Kunden in Hannover

Zwischen unserer Werkstatt in Brüggen-Bracht am Niederrhein und Hannover liegen rund 300 Kilometer. Das sagen wir offen, weil es zur Planung dazugehört: Wir haben in Hannover keine Niederlassung, keine Werkstatt und keinen Showroom. In der Praxis fällt das kaum ins Gewicht – Beratung läuft auf Wunsch komplett online, das 3D-Aufmaß liefert die Maße millimetergenau, und für die Montage steht wahlweise unser eigenes Team oder ein Montagepartner aus der Region bereit. Was Sie im Gegenzug bekommen, ist eine durchgehende Verantwortung statt einer Kette aus Händler, Hersteller und Subunternehmer.

01

Anfrage über den Projekt-Check

Ein paar Fragen zu Raum, Öffnung und Vorstellung – mehr braucht es nicht für den Einstieg. Genau so kam auch das Hannoveraner Projekt zu uns. Innerhalb von 48 Stunden bekommen Sie ein kostenloses Festpreisangebot.

02

Beratung – online oder vor Ort

Wir entwickeln die Tür gemeinsam mit Ihnen: Aufteilung, Sprossenraster, Glas, Oberfläche, Beschläge. Für Hannover lief das komplett per Online-Beratung – Entfernung ist dabei kein Hindernis.

03

3D-Aufmaß

Vor der Fertigung wird millimetergenau aufgemessen. Das 3D-Aufmaß erfasst Laibung, Sturz und Boden samt Winkel und Gefälle – die Datengrundlage, auf der jede Einzelanfertigung entsteht.

04

Fertigung in unserer Werkstatt

Jede Tür entsteht einzeln in Brüggen-Bracht: Profile zuschneiden, einspannen, verschweißen, verschleifen, beschichten. Keine Serie, keine Lagerware – die Fertigung nimmt den größten Teil der Projektzeit ein.

05

Anlieferung und Montage

Zarge setzen, Flügel einhängen und ausrichten, verglasen, Bodendichtungen und Feststellung einstellen. In Hannover haben wir beides selbst übernommen – Anlieferung und Montage mit dem eigenen Team, weil die Bauherrin sich das ausdrücklich gewünscht hat. Alternativ übernimmt ein Montagepartner aus der Region den Einbau.

Den kompletten Weg von der ersten Skizze bis zur Übergabe beschreiben wir Schritt für Schritt unter Projektablauf. Was beim Aufmaßtermin passiert und wie Sie sich darauf vorbereiten, steht auf der Seite zu Aufmaß und Beratung.

Preise

Was kostet eine Lofttür in Hannover?

Die Preise sind bundesweit identisch – auf den Türpreis kommt kein Entfernungsaufschlag. Die Anfahrt für Aufmaß und Montage weisen wir im Festpreisangebot separat aus.

ab 2.200 €

Einflügelige Lofttür, inkl. MwSt.

ab 3.500 €

Zweiflügelige Lofttür, inkl. MwSt.

1.100–1.500 €/m²

Richtwert pro Quadratmeter Türfläche

ab 730 €/m²

Festelemente (feststehende Verglasung)

Wo Sie in dieser Spanne landen, entscheidet die Ausstattung. Die beiden Türen in Hannover lagen deutlich über dem Einstiegspreis: glasteilende Sprossen schlagen mit 40–50 % Aufpreis gegenüber einer sprosslosen Fläche zu Buche, dazu kamen VSG-Verglasung, absenkbare Bodendichtungen und die Stahlblech-Sockel. Alle Kostentreiber mit Beispielrechnungen finden Sie im Ratgeber zu Maßen und Preisen von Loft-Türen.

Sonderfall? Dann starten Sie mit dem Projekt-Check

Schallschutz, Fußbodenheizung, ein Sprossenraster nach eigenem Entwurf, zwei Türen als Paar: Sobald ein Projekt vom Standard abweicht, lässt es sich schlecht über eine Preisliste greifen. Für genau solche Fälle gibt es unseren Projekt-Check – ein paar Fragen zu Raum und Vorhaben, danach entwickeln wir die Lösung gemeinsam mit Ihnen. Die Bauherrin in Hannover ist genau diesen Weg gegangen. Wer lieber selbst gestaltet und ein Gefühl für die Optik bekommen möchte, nutzt den 3D-Konfigurator.

FAQ

Häufige Fragen zu Lofttüren in Hannover

Ja. Wir fertigen in unserer Werkstatt in Brüggen-Bracht am Niederrhein und liefern deutschlandweit – Hannover eingeschlossen, inklusive Montage. Im Juli 2026 haben wir dort zwei zweiflügelige Stahl-Glas-Türen für ein saniertes Wohnhaus gefertigt und montiert. Anlieferung und Einbau kommen aus einer Hand, Sie müssen weder eine Spedition noch einen Monteur separat beauftragen.
Dieselben Preise wie überall: einflügelige Lofttüren beginnen bei ca. 2.200 € inkl. MwSt., zweiflügelige bei ca. 3.500 € inkl. MwSt., als Richtwert kalkulieren Sie 1.100–1.500 € pro Quadratmeter Türfläche. Auf den Türpreis gibt es wegen der Entfernung nach Hannover keinen Aufschlag. Die Anfahrt für Aufmaß und Montage weisen wir im Festpreisangebot separat aus, damit Sie sehen, was der Weg tatsächlich kostet.
Über ein professionelles 3D-Aufmaß. Es erfasst Laibung, Sturz und Boden millimetergenau samt Winkel und Gefälle und ist die Grundlage jeder Einzelanfertigung – unabhängig davon, wie weit das Objekt von unserer Werkstatt entfernt liegt. Beim Wohnhaus in Hannover war das entscheidend: Die Fußbodenheizung im Estrich stand dadurch schon vor der Fertigung fest, und wir konnten die Feststellung des zweiten Flügels von vornherein in den Sturz verlegen.
Ja. Für die Region steht uns ein Montagepartner zur Verfügung, der den Einbau übernehmen kann – oder unser eigenes Team fährt selbst. Im sanierten Wohnhaus in Hannover hat sich die Bauherrin ausdrücklich gewünscht, dass wir die Montage übernehmen: Anlieferung und Einbau beider Türen kamen von uns. In beiden Varianten bleiben Planung und Verantwortung bei uns, Sie haben einen Ansprechpartner.
Typischerweise 12–14 Wochen. Das kostenlose Festpreisangebot erhalten Sie innerhalb von 48 Stunden nach Ihrer Anfrage. Danach folgen Beratung und 3D-Aufmaß, Fertigung und Beschichtung in unserer Werkstatt und schließlich Anlieferung und Montage. Den größten Anteil nimmt die Fertigung ein, weil jede Tür einzeln entsteht.

Ihre Lofttür für Hannover?

Schicken Sie uns Maße und ein Foto Ihrer Öffnung – Sie bekommen innerhalb von 48 Stunden ein kostenloses Festpreisangebot. Aufmaß, Fertigung und Montage in Hannover kommen aus einer Hand.

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